成都自行车评估一月排名发布停车令有待进一步规范

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2月25日，记者从成都市城市管理委员会获悉，近日，成都市城市管理委员会发布了《关于1月份中心城区网上租赁自行车停车秩序评估的通知》，公布1月份网上租赁自行车企业排名为清居自行车(92.86分)、莫比可(89.23分)、哈啰自行车(88.21分)和OFO黄车(86.90分)。

公告显示，1月份，成都市区(5+2区)网上自行车租赁总量保持稳定，各项停车管理制度基本落实，大部分自行车停放有序，整体状况持续改善。

问题1:部分企业的运营维护实力大幅下降。

为了节约运营成本，一些运营企业已经大大减少了一线运行维护人员的数量。检查发现，清居自行车的运行维护人员比较普遍，莫贝克的运行维护人员比较少，哈洛自行车和OFO黄车的运行维护人员比较少。从各地区反馈来看，OFO黄车很难按要求及时管理好自行车，只有少数运行维护人员正常工作。

问题2:节日期间，急需加强通关能力

元旦和春节期间，火车站、长途汽车客运站、汽车站、地铁站、出租车站等交通站点、购物节、庙会、文化节等春节期间的重要文化娱乐活动，以及商业街、旅游景点等人车聚集的周边地区，出现了大量自行车拥堵、非机动车停车位停车、市容混乱等现象，严重影响了市容秩序和车辆行人的正常通行。企业应急运行维护不足、清洗运输不及时等问题亟待解决。

问题3停车单需要进一步标准化

部分非机动车停车场(标有停车位)未设置“互联网出租自行车停车管理告示牌”或告示牌宣传内容空缺失。在停车场，“僵尸”自行车、损坏的自行车和身上有“牛皮癣”的自行车泛滥成灾。Hello自行车超出经营范围(城市圈内)的停车问题突出，独家企业过度占用停车位的现象依然存在。

按照考核办法，市、区两级各占50%

2月25日，该编辑来到成都市城市管理委员会接受采访。成都市城市管理委员会市容和秩序管理办公室工作人员唐大力向编辑介绍了排名的依据和背景。据报道，2019年1月10日，成都市城市管理委员会发布了《成都市互联网租赁自行车停放秩序管理办法》，根据评估方法和评估规则，将评估等级告知互联网租赁自行车经营者。

唐大力告诉编辑，在考核评分中，市级和区级考核分别占50%。“也就是说，市和区一级的城市管理单位将根据互联网上租赁的自行车的地域性质进行评分。具体分数将根据《办法》附件中的评估规则和评估方法打印出来。经过综合评估，将获得一个或两个或三个，从而合理优化和获得成都市的月度评估结果。”(根据封面新闻)